1. Максимална брзина ротације лежаја вретена машине за увијање велике брзине је 3000 обртаја у минути.
2. Аутоматски контролер затезања: Током намотавања, напетост намотаја треба стално да се повећава када је намотавање од дна котура до пуног котура. Ова функција може аутоматски пратити и подесити затегнутост преузимања; тако да је цео напон напрезања избалансиран и исти, а у исто време Уређај такође може подесити напетост без искључивања.
3. Главни мотор је подмазан уљем и хлађен природном циркулацијом, што може разумно и ефикасно повећати век трајања лежаја главног вратила.
Систем за пролазак жице усваја нову структуру, а жица се може директно усмерити од водећег точка главног вратила до прамчаног појаса, што спречава огреботине и скокове узроковане кваром точка за вођење угла на алуминијумској плочи.
4. Машина је опремљена са 3 уређаја за пресовање како би се осигурала округлост проводника након намотавања и смањио губитак пластичних материјала.
5. Целокупна опрема се покреће синхроним каишевима, а унутар машине нема места за подмазивање да би унутрашњост машине била чиста, без мрља од уља у намотају, и задовољила намотавање проводника различитих типова жице са високом чистоћом површинског слоја захтевима.
6. Да бисте подесили растојање увртања, потребно је заменити само један точак за навлачење, а да бисте подесили смер увртања, потребно је само да пребаците ручицу за кретање уназад, а операција је једноставна, чиме се смањује стопа грешака и рад руковаоца интензитет. Лежајеви целе опреме су направљени од великих јапанских брендова, а прамчани каишеви су направљени од нових материјала, добре мекоће, који спречавају искакање кундака узроковано подрхтавањем при великој ротацији. Фреквентни претварач, ПЛЦ, магнетно квачило за прах, електромагнетна кочница, хидраулична дизалица, итд. су изабрани из иностранства. Увозите велике брендове како бисте смањили стопу кварова и трошкове одржавања.
