Опсег примене машине за намотавање је веома широк. Осим машине за намотавање или аутоматске машине за намотавање, аутоматска машина за намотавање, општа аутоматска машина за намотавање може намотати завојнице различитих величина, као што су тороидни намотаји и квадратни намотаји. Постоји много врста намотаја, а њихови начини намотавања су углавном различити. Сваки тип калема мора бити подешен са одговарајућим основним параметрима. Поред тога, носивост и технологија проласка жице такође морају бити подешени на време, тако да се калем може намотати. Намотај је погодан за захтеве производног процеса и има јединствен изглед.
Када машина за намотавање намота танке намотаје, генерално постоје две врсте метода ожичења: насумично ожичење и принудно ожичење. Ова два начина уређења имају своје предности. Произвољно распоређивање зависи од коефицијента површинског напона жице и замаха точка који се њише или клатна да би се жица распоредила. Сваки завој жице може се чврсто намотати, тако да намотани калем може гарантовати очекивани ефекат "огледалног стакла", али је веома тешко подесити, углавном зато што индустрија индустријске опреме има превише контроле. Истовремено кретање калема је професионално, тако да сваки пут када се намота, серво мотор механизма за каблирање има одређени интервал, што је углавном интервал једног пречника кабла серво мотора. У данашњем развоју технологије нумеричке контроле електронских компоненти, није тешко извршити. Потребно је само унапред подесити основне параметре намотаја, а намотавање се може обавити без превише подешавања. Међутим, према сталном тестирању свих, веома је тешко брзо намотати калем унутар 0.1мм методом принудног намотавања и често настаје хаос. заобићи ситуацију.
1. Линија није уредна. Неопходно је детаљно анализирати да ли постоји проблем у нормалном производном процесу, или је проблем настао након прилагођавања производа. Први је генерално проблем конфигурације система. Ово последње је генерално проблем подешавања. Проблем конфигурације система је генерално лабав алат за причвршћење, лабави завртњи за причвршћивање на распореду каблова и лоше подмазивање распореда каблова.
2. Паркинг део вретена машине алатке није тачан. Нетачност паркинг дела вретена машине алатке углавном је узрокована кваром кочионе плоче. На пример, кочионе плочице аутомобила су лабаве или су кочионе плочице аутомобила оштећене. Такође је повезано са подешавањем времена кочионе плоче. Ако је време кочионе плоче прекратко, паркирање вретена машине алатке ће бити строго забрањено. Увек уклоните кочионе плочице аутомобила или. Извршите подешавање времена кочионих плочица.
3. Број намотаја је строго забрањен, а број машина за намотавање жице је строго забрањен. Генерално, због проблема са конфигурацијом система сензора или контролера, машина за намотавање не може да ради. Генерално, произвођач машина за намотавање Донггуан је обавештен за одржавање и обраду.
